新竹は。。比較的交通の便が悪いです。まあ、東京や台北と比較すると、くらいですが。
タクシーは台北と比較すると圧倒的に少なく、流しのタクシーはなかなか拾えません。アプリ等(台湾大車隊とかUberとか)で呼んだら5分~10分くらい待ちます(まあ十分と言えば十分ですが)。 バス停・路線は結構いっぱいあるのですが本数が少なめで時間がルーズなので、新竹人で使うのは学生と老人が中心みたいです(でもBusTracker Taiwanのアプリを使うと意外と使える?)。 新竹も夏が長く暑いので、新竹人の皆さんは買い物に自転車や徒歩で行くことはあまりなく車かスクーターで行くそうです。それこそ徒歩5分でも車かスクーター。 不動産屋さんに私の会社が運転禁止だと伝えるとびっくりした様子で「買い物に行くのも大変ですねぇ。熱射病になりますねぇ。」と同情してくれましたw 私の会社で運転が禁止なのは台湾の運転が荒いという理由のようですが、私のイメージだと新竹は名古屋くらいの荒さです(名古屋の方に怒られそうですが)。名古屋駐在員も運転を禁止した方がよいと思います(笑)。 おまけに私の会社はどの駅からも2㎞~4㎞の距離があるので、通勤はもっぱらタクシーを推奨されるがタクシー代は自腹でという謎の運用なので、電動自転車を入手して自転車通勤です。 新竹は雨が少なく比較的カラッとしているし、幸い自宅から会社までの道のりの大半に自転車道が整備されているので快適通勤です。 運転禁止地域ですが社用車もないので、奥さまの日々の買い物や移動は灼熱の中の自転車になります。。買い物に行くだけで苦行です。 台北・高雄のみに拠点を置く日本企業は運転禁止が多いようですが、それ以外ではけっこう運転OKな日本企業もあるようです。実際、新竹では車がないと生活がままならない。。 http://cyclegrass.weebly.com/
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著者キャンプ、自転車などの趣味が高じて、自然を楽しむ趣味を持った方に向けたデザイナーズコンセプト賃貸住宅を建ててしまいました。 アーカイブ
4月 2024
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